ด้วยการเร่งตัวของกระบวนการอุตสาหกรรม ปัญหาการปล่อยก๊าซเสียอินทรีย์จึงทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีบำบัดก๊าซเสียอินทรีย์หลากหลายประเภท โดยเทคโนโลยีเตาเผาออกซิเดชันแบบหมุนเวียน (RTO) ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
RTO เป็นอุปกรณ์บำบัดของเสียอินทรีย์ที่มีประสิทธิภาพสูง หลักการสำคัญคือการให้ความร้อนแก่ก๊าซของเสียอินทรีย์ให้สูงกว่า 760 องศาเซลเซียส เพื่อให้สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) ในห้องเผาไหม้เกิดการออกซิเดชันและสลายตัวกลายเป็นคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ ก๊าซอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นในกระบวนการนี้จะไหลผ่านตัวเก็บความร้อนเซรามิกชนิดพิเศษ ทำให้ตัวเซรามิกเกิดความร้อนและ "กักเก็บความร้อน" เทคโนโลยี RTO ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเคมี การพิมพ์ การทาสี ยา และอุตสาหกรรมอื่นๆ ในการบำบัดก๊าซของเสียอินทรีย์ ในอุตสาหกรรมเหล่านี้ กระบวนการผลิตจะก่อให้เกิดก๊าซของเสียอินทรีย์จำนวนมาก หากปล่อยสู่บรรยากาศโดยตรงจะก่อให้เกิดมลพิษร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อม การใช้เทคโนโลยี RTO จะเปลี่ยนก๊าซของเสียอินทรีย์เหล่านี้ให้เป็นสารที่ไม่เป็นอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษเพื่อการรักษาสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน เทคโนโลยี RTO ยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการจริง เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมและสถานการณ์ต่างๆ เทคโนโลยี RTO จะก่อให้เกิดไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ในกระบวนการบำบัดก๊าซไอเสีย ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยไนตริกออกไซด์ (NO) และไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO₂) ในระบบ RTO การเกิดไนโตรเจนออกไซด์มีความเกี่ยวข้องกับอุณหภูมิการเผาไหม้ ปริมาณออกซิเจน และการมีหรือไม่มีไนโตรเจนในก๊าซไอเสีย หากก๊าซไอเสียไม่มีไนโตรเจนหรือไนโตรเจนออกไซด์ ในกระบวนการเผาไหม้ของ RTO เฉพาะบริเวณใกล้เปลวไฟของเครื่องยนต์เท่านั้น ซึ่งอุณหภูมิอาจสูงเกิน 1100 องศาเซลเซียส จึงจะเกิด NOx ชนิดความร้อนและชนิดเร็วได้ ดังนั้น เทคโนโลยี RTO จึงอาจก่อให้เกิดไนโตรเจนออกไซด์ในระหว่างการทำงาน และการเกิดและการปล่อยมลพิษนี้จำเป็นต้องได้รับการควบคุมผ่านการออกแบบและการปรับพารามิเตอร์การทำงานให้เหมาะสม
ระบบกำจัดไนโตรเจนออกไซด์แบบ SCR ของบริษัท Green Valley Environmental Protection ใช้เทคโนโลยีการลดไนโตรเจนออกไซด์แบบเร่งปฏิกิริยา (Selective Catalytic Reduction: SCR) ซึ่งมีประสิทธิภาพในการกำจัดไนโตรเจนออกไซด์ได้สูงกว่า 95% ช่วยลดการปล่อย NOx ในก๊าซไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบนี้มีฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลาย เช่น การออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัด การฉีดสารอย่างแม่นยำ การแจ้งเตือนล่วงหน้า การจัดการและรวบรวมข้อมูล การควบคุมระยะไกล และการส่งข้อมูลออนไลน์ ซึ่งเหมาะสำหรับงานที่ต้องการการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ในระดับต่ำมาก เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลการรั่วไหลของแอมโมเนียต่ำกว่า 3 ppm จึงมีความสามารถในการแข่งขันสูง ด้วยการควบคุมและปรับให้เหมาะสมอย่างแม่นยำ ระบบกำจัดไนโตรเจนออกไซด์แบบ SCR อัจฉริยะของ Green Valley สามารถใช้แอมโมเนียได้อย่างแม่นยำ หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองก๊าซแอมโมเนีย เทคโนโลยีการกำจัดไนโตรเจนออกไซด์แบบ SCR ของ Green Valley Environmental Protection ได้ถูกนำไปใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ก๊าซ หม้อไอน้ำไฟฟ้า และเตาเผา และอื่นๆ โดยมีประสิทธิภาพสูงถึง 95% ระบบกำจัดไนโตรเจนออกไซด์แบบ SCR ของ Green Valley Environmental Protection ได้รับการยอมรับว่าเป็นเทคโนโลยีการกำจัดไนโตรเจนออกไซด์ที่ปลอดภัยและใช้งานได้จริง ด้วยประสิทธิภาพสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และประหยัดพลังงาน จึงสามารถช่วย RTO ควบคุมไนโตรเจนออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ได้การปล่อยก๊าซเสียอุตสาหกรรมในระดับต่ำมาก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาสิ่งแวดล้อมและการประหยัดทรัพยากรพลังงาน
วันที่เผยแพร่: 10 มกราคม 2025