การกำจัดไนโตรเจนออกไซด์ | การบำบัด NOx จากท่อไอเสียห้องเครื่องยนต์

บริษัท Green Valley Environmental Protection มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญทางเทคนิคมากมายในการบำบัดก๊าซ NOx จากไอเสียในห้องเครื่องยนต์ ระบบกำจัดไนโตรเจนออกไซด์ (SCR) ที่จัดหาโดย Green Valley Environmental Protection ได้ถูกนำไปใช้ในโครงการต่างๆ อย่างประสบความสำเร็จ ช่วยลดการปล่อยก๊าซ NOx ในไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แท่นทดสอบเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากมีการปล่อยมลพิษในปริมาณมาก ในพื้นที่ที่มีข้อกำหนดด้านการรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด แท่นทดสอบเครื่องยนต์จึงจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์บำบัดและทำให้บริสุทธิ์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์ดีเซลปล่อยมลพิษหลักๆ ได้แก่ คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO), ฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM), ไฮโดรคาร์บอน (HC), ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) และสารมลพิษอื่นๆ ซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์อย่างร้ายแรง

เทคโนโลยี SCR (เทคโนโลยีการลดไนโตรเจนออกไซด์แบบเลือกใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา) เป็นเทคโนโลยีบำบัดไอเสียที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยลด NOx ให้กลายเป็นไนโตรเจนและน้ำที่ไม่เป็นอันตราย โดยการพ่นสารละลายยูเรียเข้าไปในไอเสียของเครื่องยนต์ ระบบลดไนโตรเจนออกไซด์ SCR ของ Green Valley Environmental Protection มีสิทธิบัตรการประดิษฐ์จำนวนมาก สามารถนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในอาคารทุกประเภทที่เหมาะสมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักหรือสำรอง สถานประกอบการผลิตทางอุตสาหกรรม โรงไฟฟ้า เตาหลอม เหล็ก โลหะวิทยา และสาขาอื่นๆ Green Valley Environmental Protection ได้พัฒนาระบบลดไนโตรเจนออกไซด์ SCR ขึ้นเอง โดยมีประสิทธิภาพการลดไนโตรเจนออกไซด์มากกว่า 98% เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย NOx ที่เข้มงวดมากขึ้นในปัจจุบัน อุปกรณ์นี้มีข้อดีคือ โครงสร้างเรียบง่าย การทำงานที่เสถียรและเชื่อถือได้ บำรุงรักษาง่าย ไม่ก่อให้เกิดมลพิษรอง และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในทุกภาคส่วน

โครงการ: การบำบัดก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) จากไอเสียของโรงงานแห่งหนึ่งในกวางซี

ประเภทเครื่องยนต์: Yuchai 16VCR

วิธีการบำบัด: ใช้ระบบการกำจัดไนโตรเจนและการฟื้นฟูสภาพแบบ DOC+DPF+SCR

ข้อดีของระบบกำจัดไนโตรเจน SCR ของ Green Valley:

1. เทคโนโลยีการผสมที่ได้รับการจดสิทธิบัตร สามารถรับประกันได้ว่าก๊าซแอมโมเนียและก๊าซไอเสียจะผสมกันอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้ได้ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์เกือบเป็นศูนย์

2. เทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์แบบโมดูลาร์ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องปฏิกรณ์มีอากาศถ่ายเทได้สะดวก

3. เทคโนโลยีการฉีดสารควบคุมปริมาณที่แม่นยำ เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระภายใต้สภาวะมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่คงที่

4. การควบคุมแบบวงปิด + วงเปิด;

5. การใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ (IoT) เพื่อให้สามารถควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ จากระยะไกลได้หลายประเภท

6. ทีมงานด้านเทคนิคผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถในการสร้างแบบจำลอง CFD และ ANSYS สามารถทำการทดลองจำลองด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ได้

ด้วยนวัตกรรมและการปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการกำจัดไนโตรเจนด้วยวิธี SCR ของบริษัทคาดว่าจะช่วยส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดและการรักษาสิ่งแวดล้อมได้มากยิ่งขึ้น